Раньше срока: В Оренбурге открыли новый мост через реку Сакмару на проспекте Братьев Коростелевых
Раньше срока: В Оренбурге открыли новый мост через реку Сакмару на проспекте Братьев Коростелевых
Сооружение связало город с выездом в сторону Самары и федеральной трассы М-5 Урал. Работы завершили на четыре месяца раньше первоначального срока.
Строительство нового мостового перехода началось после того, как было принято решение реконструировать существующие сооружения в 2024 году. Старый мост через Сакмару не эксплуатировался с 1980-х годов, а действующий мост не обеспечивал необходимую пропускную способность и безопасность движения. Капитальный ремонт последнего не проводился с 1972 года.
Контракт на разработку проектной документации и реконструкцию верхового мостового перехода был заключен 29 января 2024 года. Изначально завершить работы планировали в декабре 2026 года.
В ходе реконструкции на месте одного из старых сооружений построили новый двухполосный мост. Его протяженность вместе с подходами со стороны Оренбурга и федеральной трассы М-5 составляет около 850 метров. По новому мосту транспорт будет выезжать из города.
Губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев сказал, что новый мост должен улучшить транспортную ситуацию в этой части города Оренбурга.
На новом мосту оборудованы тротуары, лестничные сходы, ограждения и система освещения. Для организации движения на подходе к мосту со стороны города установили новое светофорное регулирование. Сейчас на мосту дежурят сотрудники ДПС, и подсказывают водителям, которые поехали по привычке, но неправильно.
Вице-губернатор, министр строительства Оренбургской области Александр Полухин во время церемонии открытия объекта назвал реконструкцию первым для региона проектом такого уровня, реализованным с применением новых инженерных технологий.
Одной из особенностей строительства стала технология надвижки пролетного строения, при которой металлическую конструкцию длиной 318 метров и весом более 2 тыс. тонн сначала собирали на специальной площадке, а потом постепенно надвигали вперед по специальным направляющим, пока она не окажется на своем месте.