В Оренбургском горсовете обсудили грядущее полное закрытие моста через Урал на улице Чичерина, запланированное на 15 июня
Этот вопрос вызвал острую дискуссию: депутаты выразили обеспокоенность транспортным коллапсом и призвали вернуться к идее строительства нового моста, предусмотренного генпланом еще 30 лет назад. Поводом для обсуждения стало заявление депутата Вадима Бикбова. Он напомнил, что полное перекрытие моста на 75 дней станет катастрофой для города:
– Ту часть города отключить, закрыть эту дорогу на 75 дней, на наш взгляд, это просто катастрофа, – заявил депутат.
В ответ глава города Альберт Юмадилов заверил, что вопрос будет проработан, включая такие варианты, как строительство понтонной переправы и возможность частичного перекрытия.
Дискуссия перешла в плоскость перспективного развития города – еще 30 лет назад в генплане Оренбурга был заложен второй мост, который мог бы дублировать существующий и снять напряженность.
– 30 лет прошло, мы из проекта новый выбрали генплан, там опять этот мост заложен. Я все-таки хочу обратиться, чтобы мы наконец-то обратили на это внимание, – призвал Бикбов.
Однако единого мнения о месте строительства нет. Депутат Денис Батурин считает, что прокладывать новый мост через лесной массив «Дубки», как это предусмотрено актуальным генпланом, который разработал Минарх, недопустимо, поскольку жители выступают против вырубки деревьев. В советском варианте генплана третий мост должен был появиться в районе железнодорожного моста.
Проект моста в районе улицы Степана Разина с выходом на Беляевское шоссе действительно существует в новом Генплане. Однако, как ранее пояснялось, он требует колоссальных финансовых вложений, из-за чего сроки начала его строительства до сих пор не установлены.
В ходе заседания прозвучало и предложение Дмитрия Ефременко рассмотреть вариант возведения временного понтонного моста. Однако, по словам главы города, стоимость такого сооружения превысит 10 млн рублей, а также возникнут проблемы с организацией подъездных путей, там их просто нет. В качестве оперативного решения он предложил депутатам лично оценить масштаб работ и встретиться у моста в 8 утра в воскресенье.
Капитальный ремонт автомобильного моста через Урал на улице Донгузской (в створе улицы Чичерина) ведет подрядная организация «Полимерпромсистем». Как сообщалось ранее, работы идут в круглосуточном режиме — в них задействованы около 30 человек днем и 15 ночью. Полностью завершить ремонт планируется к 1 сентября 2026 года. С 14 апреля движение по мосту уже ограничено до двух полос, а с 15 июня, напомним, его планируют закрыть полностью для демонтажа второй половины проезжей части.
